Toyota Land Cruiser GR Sport 2022 hiện đã có mặt tại các đại lý ở Nhật Bản với giá khởi điểm từ 7,7 triệu Yên (khoảng 1,6 tỷ đồng).

Sau khi chính thức được giới thiệu tới khách hàng Nhật Bản vào ngày 2/8 vừa qua, Toyota Land Cruiser thế hệ mới 300 Series hay J300 đã có mặt ở các đại lý tại thị trường này, bao gồm cả phiên bản GR Sport thể thao.

Đây là lần đầu tiên phân nhánh Gazoo Racing đưa logo GR-S lên dòng xe Toyota Land Cruiser. Phiên bản hiệu suất cao này không thiên về tốc độ như số đông lầm tưởng, mà tăng về khả năng vượt địa hình.

Toyota Land Cruiser J300 GR-S 2022 sở hữu một số điểm nhấn khác biệt về thiết kế so với bản thường. Điểm nhấn ở ngoại thất có thể kể đến bộ mâm 18 inch màu đen độc quyền, dưới cản trước và sau bổ sung tấm ốp kim loại nhằm tăng góc tiếp cận và góc thoát, đồng thời loại bỏ những đường viền crôm, lưới tản nhiệt tái thiết kế ấn tượng hơn.

Nội thất đặc trưng với tùy chọn tông màu Đen hoặc Đen-Đỏ. Logo GR-S xuất hiện trên tựa đầu hàng ghế trước và đáy vô-lăng. Bên cạnh các trang bị tương tự như bản thường, Toyota Land Cruiser 300 GR-S 2022 còn có một số option đáng chú ý để không đánh mất đi sự thoải mái của người lái và hành khách như: màn hình giải trí 12,3 inch, 14 loa JBL, hàng ghế thứ ba chỉnh điện, vô-lăng có chức năng sưởi, hàng ghế thứ nhất và thứ hai có tính năng sưởi/làm mát.

Đặc biệt, Toyota Land Cruiser 2022 lần đầu tiên được trang bị tính năng chống trộm bằng vân tay. Khi bạn cầm khóa điều khiển từ xa, chạm vào cảm biến ở nút bấm khởi động máy và đạp chân phanh, hệ thống sẽ kiểm tra xem đây có phải là vân tay đã được đăng ký hay không. Nếu vân tay không khớp, xe sẽ không khởi động. Nhà sản xuất hy vọng tính năng này sẽ giảm nguy cơ xe bị ăn trộm.

Khách hàng tại Nhật Bản có thể tùy chọn 1 trong 2 loại động cơ khi mua Toyota Land Cruiser 300 GR-S 2022. Thứ nhất là động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.5L lấy từ Lexus LS 500. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 415 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Thứ hai là động cơ diesel V6, tăng áp, dung tích 3.3L hoàn toàn mới với công suất tối đa 308 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm.

Cả hai động cơ đều đồng hành với hộp số tự động 10 cấp mới. Nhờ đó, Toyota Land Cruiser 300 GR-S 2022 có vận tốc tối đa giới hạn 210 km/h. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của xe là 12,1L/100km với bản máy xăng và 8,9L/100km với bản máy dầu.

Land Cruiser 300 GR-S 2022 có 4 chế độ lái là Comfort, Sport, Sport S+ và Custom. Trong khi đó, hệ thống Multi-Terrain Select mang đến 4 chế độ là Auto (tự động), Sand (cát), Rock (đá) và Mud (bùn) cho xe.

Để tăng khả năng off-road, Toyota trang bị cho Land Cruiser 300 GR-S hệ thống giảm xóc thủy lực động lực học có tên viết tắt E-KDSS. Hệ thống bao gồm cặp thanh cân bằng tự động ngắt kết nối ở cầu trước và cầu sau. Góc tiếp cận được mở rộng lên tới 32 độ trong khi con số tương ứng của bản tiêu chuẩn là 24 độ. Tuy nhiên, chiều cao gầm của xe ở bản nào cũng là 235 mm.

SUV cỡ lớn Land Cruiser 300 GR-S 2022 được trang bị gói công nghệ an toàn nâng cao Toyota Safety Sense với các tính năng như: hệ thống phát hiện điểm mù, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi tích hợp phanh tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ bám làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ ngăn va chạm sớm,…

Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Land Cruiser 2022 được cung cấp cả phiên bản 5 chỗ và 7 chỗ với giá bán dao động từ 5,1 – 8 triệu Yên (khoảng 1,05 – 1,65 tỷ đồng). Trong đó, phiên bản GR Sport có giá khởi điểm từ 7,7 triệu Yên (~1,6 tỷ đồng).

Theo Lâm Anh (Dân Việt)

Đại lý Toyota Từ Sơn Bắc Ninh